專利快訊：哈爾濱國(guó)鐵科技取得動(dòng)車組萬(wàn)向軸拆裝輔助裝置專利，充分實(shí)現(xiàn)減員增效；中航光電獲得外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán)：“電動(dòng)汽車控制盒(模式二)”

　　哈爾濱國(guó)鐵科技取得動(dòng)車組萬(wàn)向軸拆裝輔助裝置專利，充分實(shí)現(xiàn)減員增效

　　瑞安駿翰機(jī)械制造有限公司取得吊環(huán)專利，降低操作繁瑣性，提升吊裝效率

　　國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，瑞安駿翰機(jī)械制造有限公司取得一項(xiàng)名為“吊環(huán)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222204547 U，申請(qǐng)日期為2024年5月。

　　專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種吊環(huán)，包括具有內(nèi)孔的拉環(huán)以及與重物連接的螺栓，拉環(huán)包括環(huán)體與環(huán)座，內(nèi)孔形成于環(huán)體與環(huán)座之間，環(huán)座上形成有供螺栓穿過的旋轉(zhuǎn)孔，螺栓與旋轉(zhuǎn)孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合且限制該兩者相背運(yùn)動(dòng)，環(huán)座上設(shè)有配合拉環(huán)的鎖定組件，鎖定組件具有構(gòu)成拉環(huán)與環(huán)座兩者固定的鎖定狀態(tài)以及實(shí)現(xiàn)該兩者分離的解鎖狀態(tài)，螺栓與鎖定組件之間設(shè)有用于控制鎖定組件的聯(lián)動(dòng)組件，當(dāng)螺栓位于旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)時(shí)，螺栓通過聯(lián)動(dòng)組件控制鎖定組件處于鎖定狀態(tài);當(dāng)螺栓離開旋轉(zhuǎn)孔時(shí)，螺栓通過聯(lián)動(dòng)組件控制鎖定組件處于解鎖狀態(tài)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)便捷拆裝，以此來(lái)降低操作的繁瑣性以及工作量，提升吊裝效率。

　　貴州航奧電氣取得一種環(huán)網(wǎng)柜防脫離吊耳專利，該專利安拆方便

　　國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，貴州航奧電氣有限公司取得一項(xiàng)名為“一種環(huán)網(wǎng)柜防脫離吊耳”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222204546 U，申請(qǐng)日期為2024年1月。

　　專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種環(huán)網(wǎng)柜防脫離吊耳，屬于吊耳技術(shù)領(lǐng)域。環(huán)網(wǎng)柜兩側(cè)頂部設(shè)有供吊耳起吊的預(yù)制通槽;吊耳整體是由下部的橫擋及上部的吊片組成的倒“T”型結(jié)構(gòu);所述吊片上部設(shè)有供起吊用的通孔，下部?jī)蓚?cè)設(shè)有切槽，所述切槽為通槽;所述切槽由上至下向內(nèi)斜切入吊片，并在槽底向外彎曲形成弧形槽面;兩側(cè)的兩所述切槽將所述吊片兩側(cè)分隔出兩片預(yù)留筋;所述預(yù)留筋在吊耳安裝后向吊片的前側(cè)或后側(cè)彎曲，彎曲后的預(yù)留筋與吊片形成限位角;吊耳通過下部的橫擋及預(yù)留筋卡接在預(yù)制通槽上。本實(shí)用新型公開的吊耳結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安拆方便。

　　中航光電獲得外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán)：“電動(dòng)汽車控制盒(模式二)”

　　中航光電(002179)新獲得一項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán)，專利名為“電動(dòng)汽車控制盒(模式二)”，專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202430239930.7，授權(quán)日為2024年12月27日。

　　專利摘要：1.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱：電動(dòng)汽車控制盒(模式二)。2.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途：用于電動(dòng)汽車充電。3.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：在于形狀。4.最能表明設(shè)計(jì)要點(diǎn)的圖片或照片：立體圖。

　　今年以來(lái)中航光電新獲得專利授權(quán)229個(gè)，較去年同期減少了0.87%。結(jié)合公司2024年中報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，今年上半年公司在研發(fā)方面投入了8.36億元，同比減11.68%。

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